Харьковский Госпром

Дом государственной промышленности — Госпром — первое высотное железобетонное здание в СССР.

В ту пору Харьков — бывший губернский город — был столицей Советской Украины, политическим, хозяйственным и административным центром 28-миллионной республики.

 21 марта 1925 г. Украинский Экономический Совет согласился с соображениями ВСНХ УССР и принял решение построить Дом государственной промышленности в Харькове.

Такое грандиозное строительство по тому времени, за 4 года до первой пятилетки, казалось просто фантастическим. Весной 1925 г. был объявлен Всесоюзный конкурс. На конкурс поступило 22 проекта, в том числе один из Нью-Йорка. Первая премия была присуждена ленинградским архитекторам-художникам С. Серафимову, С. Кравецу и М. Фельгеру.

Несмотря на послевоенную разруху в стране и техническую отсталость, начал вырастать гигант, первое высотное железобетонное здание. Начальником строительства был назначен видный инженер-строитель профессор П. П. Ротерт, На должность главного архитектора и заведующего конструкторским бюро был приглашен один из авторов проекта С. Кравец. Производителями работ и начальниками участков работали молодые инженеры и студенты последних курсов инженерно-строительного факультета Харьковского технологического института им. В. И. Ленина.

Летом 1926 г. строительство Госпрома посетил Ф. Э. Дзержинский. Это было в период затишья на строительстве, когда после возведения первого корпуса стройка была временно приостановлена. Феликс Эдмундович внимательно осмотрел стройку и предложил хозяйственным органам Украины возобновить работы. В августе 1926 г. Пленум ЦК ВКП(б) принял решение о финансировании строительства.

Торжественная закладка фундамента главного корпуса состоялась 21 ноября 1926 г., что явилось настоящим праздником не только коллектива строителей, но и всех харьковчан. На строительство прибыли председатель ВУЦИКа Г. И. Петровский, председатель Совнаркома УССР тов. В. Я. Чубарь, представители ЦК КП(б)У, ВЦСПС, заводов и фабрик. Тов. Г. И. Петровский объявил о присвоении стройке имени Ф. Э. Дзержинского, затем прочитал выгравированный на серебряной доске акт закладки фундамента.

Г. И. Петровский и В. Я. Чубарь под звуки Интернационала опрокинули вагонетку с бетоном и лопатами сбросили бетон в колонну. Затем они вложили в свинцовый футляр серебряную доску с актом и опустили в бетон колонны.

В разгаре работ на строительстве Госпрома работало 5000 рабочих. Земляные работы проводились вручную. Коллектив инженерно-технических работников и рабочие этой стройки впоследствии перешли на строительство Днепростроя, а затем на строительство Московского метрополитена имени В. И. Ленина.

14-этажное здание Госпрома им. Ф. Э. Дзержинского состоит из девяти радиальных корпусов, сгруппированных в три массива, с двумя проездами между ними. Над каждым проездом сооружено по три мостовых перехода на уровне 3, 5 и 7-го этажей. Конструктивной основой здания является железобетонный каркас.

Вот несколько цифр, характеризующих масштаб здания.

Объем 340 000 м3. Площадь перекрытий этажей 63 000 м2. Суммарная полезная площадь 50 000 м2. В здании Госпрома была построена первая в Советском Союзе плоская крыша. На строительстве Госпрома побывали А, Луначарский, В. Маяковский, А. Барбюс, М. Горький. А. Барбюс посвятил этому строительству статью под названием «Дом-гора».

Здание строилось в течение трех лет и было сдано в эксплуатацию в 1928 г. в день XI годовщины Октябрьской социалистической революции.

Харьковский Дом Госпрома чудом уцелел в годы Великой Отечественной войны. Немецко-фашистские захватчики, отходя под натиском частей Советской Армии, заминировали огромное сооружение, но не смогли взорвать. Его спас отважный советский человек, который вывел из строя подводку к минным зарядам. К сожалению фамилия его осталась неизвестной.

П. Межиборский, участник строительства Госпрома